В состав присадки входят беззольный диспергатор нового типа, высококачественное моющее средство, ZDDP и другие компоненты добавок. Готовое масло соответствует требованиям API CI-4. Ппо эксплуатационным характеристикам, масло обладает лучшей
моющей стабильностью при высоких температурах, предотвращает образование сажи, защищает от окисления обеспечивает стабильную работу двигателей. Он предназначен для большегрузных автомобилей.
API | SAE | Дозировка |
API CI-4 | 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-50 | 9,8% |
Наименование | Значение | Метод испытания |
Внешний вид | Коричневая вязкая жидкость | Визуально |
Плотность (20°C), кг/м3 | 963.5 | GB/T13377, ASTM D4052 |
Кинематическая вязкость (100°C), мм2/с | 198.3 | GB/T 265, ASTM D445 |
Температура вспышки (COC), °C | 214 | GB/T 3536, ASTM D92 |
Общее щелочное число, мгКОХ/г | 87.4 | SH/T 0251, ASTM D2896 |
Кальций, м% | 2.43 | GB/T 17476, ASTM D4951 |
Цинк, м% | 1.18 | GB/T 17476, ASTM D4951 |
Фосфор, м% | 1.08 | GB/T 17476, ASTM D4951 |
Сульфатированная зола, м% | 9.94 | GB/T 2433, ASTM D874 |
Упакован в железные бочки объемом 200 л. Температура длительного хранения не должна превышать 45°C, а температура загрузки/выгрузки или смешивания не должна превышать 65°C. Этот продукт не является легковоспламеняющимся, взрывоопасным и коррозийным. С точки зрения безопасности, защиты окружающей среды и использования он ничем не отличается от обычных нефтепродуктов и не требует специальной защиты.